퍼스트클래스 마일리지 발권, 정말 가능한 걸까요? 저도 처음엔 반신반의했어요. 그런데 지난달, 실제로 대한항공 뉴욕행 퍼스트클래스 890만원짜리 티켓을 단돈 5만원(유류할증료+세금)에 발권하고 나니까 “아, 이게 진짜 되는구나” 싶더라고요. 오늘은 제가 2년간 마일리지를 모으고 발권에 성공하기까지의 모든 과정을 낱낱이 공개해드릴게요.
퍼스트클래스 마일리지 발권, 왜 지금이 최적기인가
2026년 현재, 퍼스트클래스 마일리지 발권 환경이 그 어느 때보다 좋아졌어요. 코로나 이후 항공사들이 마일리지 특전석을 대폭 늘렸거든요. 특히 대한항공은 작년 대비 퍼스트클래스 특전석을 40% 확대했고, 아시아나도 스타얼라이언스 제휴를 통해 발권 기회가 많아졌답니다.
제가 직접 체감한 변화를 말씀드리자면, 예전에는 뉴욕 노선 퍼스트클래스 특전석이 1년에 손에 꼽을 정도였는데, 요즘은 출발 2-3주 전에도 자리가 뜨는 경우가 있어요. 물론 성수기는 여전히 치열하지만, 전략만 알면 충분히 잡을 수 있어요.
퍼스트클래스 마일리지 발권을 위한 마일리지 적립 전략
신용카드 포인트로 마일리지 모으기
솔직히 말씀드리면, 비행기만 타서 퍼스트클래스 마일리지 발권할 만큼 모으려면 평생 걸려요. 핵심은 신용카드 포인트 전환이에요. 제가 사용한 카드 조합을 공개할게요.
| 카드명 | 연회비 | 적립률 | 전환비율 | 월 예상 적립 |
|---|---|---|---|---|
| 삼성카드 대한항공 | 165,000원 | 국내 1.5마일/해외 2마일 | 1:1 | 약 3,000마일 |
| 현대카드 M3 | 300,000원 | 1.5% M포인트 | 1.5:1 | 약 2,500마일 |
| KB국민 스카이패스 | 50,000원 | 1,000원당 1마일 | 1:1 | 약 2,000마일 |
저는 월 평균 500만원 정도 카드 사용하는데, 이 조합으로 매달 7,000-8,000마일씩 모았어요. 1년이면 약 90,000마일, 보너스 이벤트까지 활용하면 10만 마일 넘게 적립할 수 있답니다.
카드사 전환 보너스 활용하기
이건 진짜 꿀팁인데요, 카드사에서 연 1-2회 진행하는 마일리지 전환 보너스 이벤트를 노려야 해요. 삼성카드는 보통 3월과 9월에 20% 보너스 전환 이벤트를 하고, 현대카드는 M포인트 1.2배 전환 프로모션을 수시로 열어요. 저는 이 이벤트 기간에만 포인트를 전환해서 2년간 약 25,000마일을 추가로 확보했어요.
항공사별 퍼스트클래스 마일리지 발권 특전석 오픈 시기
퍼스트클래스 마일리지 발권에서 가장 중요한 건 “언제” 특전석이 열리는지 아는 거예요. 항공사마다 패턴이 달라서, 이걸 모르면 아무리 마일리지가 많아도 헛수고하게 됩니다.
대한항공 퍼스트클래스 특전석 오픈 패턴
대한항공은 출발 361일 전 오전 9시에 첫 오픈을 해요. 이때가 가장 좌석이 많아요. 그리고 출발 21일 전, 7일 전, 3일 전에 추가 오픈이 있어요. 특히 출발 21일 전 오픈이 “꿀구간”이라고 불리는데, 이때 유상 판매가 저조한 노선의 퍼스트클래스가 대거 풀리거든요.
| 오픈 시점 | 오픈 시간 | 특징 | 성공 확률 |
|---|---|---|---|
| 361일 전 | 오전 9시 | 최대 좌석 오픈 | 높음 |
| 21일 전 | 오전 9시 | 미판매 좌석 추가 오픈 | 중상 |
| 7일 전 | 오전 9시 | 운항 상황에 따라 | 중 |
| 3일 전 | 오전 9시 | 마지막 찬스 | 낮음 |
아시아나 퍼스트클래스 특전석 팁
아시아나는 대한항공보다 조금 더 유동적이에요. 기본적으로 330일 전 오픈인데, 스타얼라이언스 파트너 항공사(루프트한자, ANA, 싱가포르항공 등)를 통한 발권도 가능해서 선택지가 넓어요. 제 친구는 아시아나 마일리지로 싱가포르항공 퍼스트클래스 발권에 성공했는데, 이건 진짜 가성비 최고였대요.
890만원 티켓을 5만원에 발권한 실제 후기
자, 이제 제 실제 퍼스트클래스 마일리지 발권 성공기를 들려드릴게요. 결론부터 말씀드리면, 대한항공 인천-뉴욕 JFK 퍼스트클래스 왕복 티켓을 160,000마일 + 유류할증료 52,800원에 발권했어요.
발권 준비 과정
저는 2024년 1월부터 본격적으로 마일리지를 모으기 시작했어요. 목표는 2026년 5월 뉴욕 여행이었고, 퍼스트클래스 왕복에 필요한 160,000마일을 2년 안에 모으는 게 목표였죠. 신용카드 3장을 전략적으로 사용하고, 카드사 이벤트를 활용해서 2025년 12월에 170,000마일을 달성했어요.
특전석 오픈 대기 작전
2025년 5월 초, 출발 361일 전이 되는 날 새벽 5시에 일어났어요. 대한항공 앱을 켜놓고 9시 정각에 새로고침을 미친 듯이 눌렀죠. 그런데 뉴욕 노선은 인기가 너무 많아서 퍼스트클래스 좌석이 안 보이더라고요. 솔직히 좀 멘붕이 왔어요.
그래서 플랜B로 전화 발권을 시도했어요. 대한항공 마일리지 전용 상담 번호(1588-2001)로 전화해서 “왕복 퍼스트클래스 특전석 있는지 확인 부탁드립니다” 했더니, 웹에서는 안 보이던 좌석이 전화로는 확인되더라고요. 상담원분이 친절하게 홀딩해주셔서 바로 결제 완료했어요.
실제 비용 정산
| 항목 | 금액 |
|---|---|
| 퍼스트클래스 정상가 (왕복) | 8,920,000원 |
| 사용 마일리지 | 160,000마일 |
| 유류할증료 | 48,000원 |
| 제세공과금 | 4,800원 |
| 실제 지불 금액 | 52,800원 |
마일리지 1마일당 가치를 계산해보면, (8,920,000 – 52,800) ÷ 160,000 = 약 55원이에요. 보통 이코노미로 사용하면 마일리지 1마일당 15-20원 가치인데, 퍼스트클래스 마일리지 발권은 가치가 3배 이상이에요. 이게 바로 “마일리지 가치 극대화”의 정석이죠.
퍼스트클래스 마일리지 발권 초보자를 위한 단계별 전략
1단계: 목표 설정과 마일리지 계산
먼저 가고 싶은 목적지와 필요한 마일리지를 확인하세요. 대한항공 기준 퍼스트클래스 왕복 마일리지는 아래와 같아요.
| 목적지 | 필요 마일리지 | 정상가 (참고) |
|---|---|---|
| 일본 (도쿄, 오사카) | 80,000마일 | 약 400만원 |
| 동남아 (방콕, 싱가포르) | 100,000마일 | 약 500만원 |
| 미주 (뉴욕, LA) | 160,000마일 | 약 900만원 |
| 유럽 (파리, 런던) | 160,000마일 | 약 1,000만원 |
2단계: 신용카드 전략 수립
월 카드 사용액을 기준으로 몇 개월 안에 목표 마일리지를 모을 수 있는지 계산해보세요. 만약 2년 안에 16만 마일이 목표라면, 월 평균 7,000마일씩 모아야 해요. 카드 조합을 잘 짜면 월 500만원 사용으로 충분히 가능합니다.
3단계: 특전석 알림 설정
대한항공 앱에서 특전석 알림을 설정해두면, 원하는 노선에 좌석이 열릴 때 푸시 알림이 와요. 그리고 “마일모아” 같은 마일리지 커뮤니티에 가입해서 실시간 정보를 확인하는 것도 추천드려요. 저도 이 커뮤니티에서 많은 도움을 받았어요.
4단계: 유연한 일정 확보
퍼스트클래스 마일리지 발권의 가장 큰 팁은 “일정 유연성”이에요. 특정 날짜에 집착하면 거의 실패해요. 저는 5월 중 2주간의 유연한 기간을 잡아두고, 그 안에서 좌석이 열리는 날로 맞췄어요. 이렇게 하면 성공 확률이 3배 이상 올라갑니다.
퍼스트클래스 마일리지 발권 시 주의사항
몇 가지 실수하기 쉬운 부분을 짚어드릴게요. 저도 처음에 이걸 몰라서 고생했거든요.
첫째, 마일리지 유효기간을 확인하세요. 대한항공은 10년이지만, 일부 제휴 프로그램은 3년인 경우도 있어요. 둘째, 퍼스트클래스 마일리지 발권 후 변경이나 취소 시 수수료가 있어요. 대한항공 기준 변경 3만원, 취소 시 마일리지 일부 차감이에요. 셋째, 성수기(7-8월, 12월-1월)는 특전석 경쟁이 치열해서, 가능하면 비수기를 노리세요.
참고로, 해외여행을 계획 중이시라면 루트66 로드트립 완벽 가이드도 함께 보시면 미국 여행 계획에 도움이 될 거예요.
퍼스트클래스 마일리지 발권 자주 묻는 질문
마일리지가 부족하면 현금으로 보충 가능한가요?
네, 대한항공의 경우 “마일리지+현금” 결합 상품이 있어요. 다만 이 경우 마일리지 가치가 떨어지므로, 가능하면 전액 마일리지로 발권하시는 게 이득이에요.
가족 명의로도 발권 가능한가요?
대한항공은 가족 마일리지 합산 제도가 있어서, 배우자나 자녀 명의로도 발권 가능해요. 단, 사전에 가족 등록을 해두셔야 해요. 저도 아내와 마일리지를 합쳐서 발권했어요.
비즈니스클래스와 퍼스트클래스, 어느 게 나을까요?
솔직히 가성비만 따지면 비즈니스클래스가 나아요. 뉴욕 기준 비즈니스는 125,000마일, 퍼스트는 160,000마일인데, 좌석 차이는 그렇게 크지 않거든요. 하지만 저는 “평생 한 번은 퍼스트클래스”라는 마음으로 도전했고, 후회 없었어요. 기내식, 어메니티 키트, 전용 라운지 경험이 정말 특별했거든요.
마치며: 퍼스트클래스 마일리지 발권 도전해보세요
퍼스트클래스 마일리지 발권은 분명 쉽지 않아요. 2년간 꾸준히 마일리지를 모아야 하고, 특전석 오픈 시간에 맞춰 대기해야 하고, 일정도 유연하게 조정해야 하죠. 하지만 890만원짜리 티켓을 5만원에 끊었을 때의 그 짜릿함은 말로 표현하기 어려워요.
이 글을 읽고 계신 분들도 충분히 할 수 있어요. 오늘부터 마일리지 적립 카드 하나 만들어보시는 건 어떨까요? 1년 뒤, 2년 뒤에 저처럼 퍼스트클래스 발권 성공 후기를 쓰고 계실지도 몰라요. 궁금한 점 있으시면 댓글로 남겨주세요. 아는 범위 내에서 최대한 답변드릴게요!
※ 본 포스팅에 언급된 마일리지 기준, 신용카드 혜택 등은 2026년 2월 기준이며, 항공사 및 카드사 정책에 따라 변경될 수 있습니다. 자세한 내용은 각 항공사 및 카드사 공식 홈페이지(대한항공)를 참고해주세요.